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Letzte Aktualisierung: 07.02.2010
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Second Road ab Kreisel wieder befahrbar

Stadt beschließt wechselseitiges Parkverbot auf der South Pattaya Road

Nach jahrelangen, fruchtlosen Diskussion über eine geänderte, langfristig angelegte Verkehrsplanung will die Stadt zwei Versuchsballons starten: Die Second Road soll zwischen Central Road und dem Delfin-Kreisel in Nordpattaya wieder in beide Richtungen zu befahren sein, und für das Teilstück der South Pattaya Road zwischen Second Road und der 3rd Road wird das Parken wechselseitig auf beiden Seiten eingeführt.

Versuchsballons deshalb, weil sich die Verantwortlichen im Rathaus nicht sicher sind, dass die neuen Regelungen den Verkehr flüssiger machen. Zudem könnten die Änderungen bei Geschäftsleuten, weiteren Anliegern und Motorisierten auf heftigen Widerstand stoßen. Dann, so Bürgermeister Itthipol Khunpluem, sollen die alten Verkehrsregeln wieder gelten. Die Neuerungen werden nicht vor Ende März eingeführt, die Bürger sollen einen Monat zuvor ausreichend informiert werden.

Der Delfin-Kreisel soll eine Ampelanlage erhalten. Dort können Motorisierte dann in die Second Road einbiegen und diese Strasse bis zur Einmündung Central Road/Tops-Supermarkt befahren. Dort geht`s dann links oder rechts in die Central Road.

Die Folgen: Die Beach Road zwischen dem Dusit Thani Resort und der Central Road wird entlastet, nicht aber das stark befahrene Teilstück zwischen Central Road und Walking Street. Sollte die Stadt zwischen Central Road und dem Kreisel nicht ein einseitiges Halte- und Parkverbot erlassen, sind bei Gegenverkehr Staus angesagt. Aber gerade das soll die neue Verkehrsregelung verhindern. Bürgermeister Itthipol Khunpluem erhofft sich einen besseren Verkehrsfluss und weniger Unfälle.

Den täglichen Stau auf der South Pattaya Road soll ein wechselseitiges Parkverbot auflösen. Zwischen dem Tempel Chaimongkol und der dritten Strasse darf demnächst nur an geraden bzw. ungeraden Tagen auf jeweils einer Fahrbahnseite geparkt werden. Das heißt: Bis Mitternacht müssen Anlieger ihre abgestellten Fahrzeuge auf die andere Fahrbahnseite bringen.

Beide neuen Regelungen sehen Pattayas Verkehrsplaner als Pilotprojekt. Sollten die Ziele erreicht werden, will die Stadt mit weiteren Änderungen den City-Verkehr entzerren. Dabei geht es nicht nur um einen besseren Verkehrsfluss, sondern ebenso um ein wichtiges Stück Lebensqualität. Thais und Ausländer, Residenten und Touristen sollen als Fuß- und Spaziergänger nicht ständig Autolärm und Abgasen ausgesetzt sein sowie beim Überqueren der Fahrbahnen nicht wie Hasen gejagt werden.

Dringend erforderlich wären Einbahnregelungen für einige Innenstadt-Strassen, die Sperrung der Beach Road oder eines Teilstücks für den Durchgangsverkehr sowie ein wechselseitiges Parkverbot für die Central Road zwischen Second- und Beach Road.

 
 
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